シマノ新製品「16アルデバランBFS XG」「16スコーピオン70」

シマノベイトリール、アルデバランBFS XGとスコーピオンが登場します!
アルデバランBFS XGはシマノ初となるマグネットブレーキを搭載、スコーピオンは外部ダイアルで調整可能なSVSインフィニティを搭載しています。

16アルデバランBFS XG

シマノがマグネットブレーキシステムを搭載したベイトフィネス専用リールを発売します。

マグネットブレーキはダイワがメインとなって採用しており、シマノでブレーキをマグネットにする場合は、アベイルやZPIのカスタムパーツを使うことでマグネット化することが可能でした。

出荷時にマグネット3×3の6個が接着されているとのことなので、アベイルのALD1224Kような仕組みでマグネットを脱着してブレーキを調整するタイプと思われます。
また、もっとブレーキを強くしたい場合のために予備のマグネットを3個付属しているそうです。

スプールは8lb-45mというラインキャパなので超シャロースプールとなっており、自重も130gと15アルデバランより軽くなっているので、シマノ最軽量のリールとなります。

シマノがマグネット搭載のリールを出してくるのは今回が始めてとなります。
アルデバランBFS XGは発売されてそれほど経っていませんが、ベイトフィネスが注目を集めている近年、シマノも本腰でベイトフィネスの開発に力を入れているようです。

デザインに関しては、15アルデバランとほぼ同じデザインとなっています。

16アルデバラン BFS XG

・ベイトフィネスにおける最軽量スプールを搭載
・FTB(フィネスチューンブレーキシステム)
・HAGANEボディ
・X-SHIP
・CI4+
・S3Dスプール
・エキサイティングドラグサウンド

発売日:左ハンドル2月下旬発売、右ハンドル4月下旬発売
店頭価格:31,000円~35,000円

スペック

品番 ギア比 最大ドラグ力 自重 スプール寸法 糸巻量 最大巻上長 ハンドル長 ベアリング数 予定価格(税抜)
XG RIGHT 8.0 3.5kg 130g 32mm 8lb-45m 80cm 42mm 9/1 46,000円
XG LEFT 8.0 3.5kg 130g 32mm 8lb-45m 80cm 42mm 9/1 46,000円

今使用している12アルデバランBFS XGもマグネット化していて、SVSとマグネットでは明らかに飛距離が違います。
SVSの弱点は回転が遅い場合ブレーキの掛かり具合が不安定で、マグネットではブレーキシューが無い分スプールへ何も触れていない状態なので、低弾道でもとてもスムーズな回転フィーリングが可能となっていました。

16スコーピオン 70/HG/XG

スコーピオンにSVSインフィニティが搭載され3つのラインナップとして登場します。

SVSインフィニティは内部ブレーキと外部ダイアルでブレーキ設定を決める仕組みです。
今回16スコーピオンに搭載するSVSインフィニティは外部ダイアルの調整幅が向上しているようで、SVSクリアーブレーキ3.5個分くらいの調整幅が可能なようです。

あらゆる状況でも外部ダイアルだけでブレーキ設定ができて、内部のブレーキはほとんど触らなくても良くなる程だそうです。

13メタニウムと同じように、ノーマルギアとハイギアとエクストラハイギアの3つのラインナップで、自分の釣りのスタイルに合わせて選びやすくなっています。

16スコーピオン

・HAGANEボディ
・X-SHIP
・S3Dスプール
・SVSインフィニティ

発売日:2月下旬発売、左ハンドルは5月下旬発売
店頭価格:18,000円~20,500円

スペック

品番 ギア比 最大ドラグ力 自重 スプール寸法 糸巻量 最大巻上長 ハンドル長 ベアリング数 予定価格(税抜)
70(右) 6.3 4.5kg 190g 32mm 12lb-100m
14lb-90m
16lb-80m
63cm 42mm 7/1 27,000円
70 HG(右)
71 HG(左)
7.2 4.5kg 190g 32mm 12lb-100m
14lb-90m
16lb-80m
72cm 42mm 7/1 27,000円
71 XG(左) 8.2 4.5kg 190g 32mm 12lb-100m
14lb-90m
16lb-80m
82cm 42mm 7/1 27,000円

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